Betreff
Kreuzungsumbau Oldenburger Straße / An der Ohe
Vorlage
66/170/2022
Art
Beschlussvorlage

<div class="smcdocmsword" id="smcdocid00182573">

<div class=WordSection1>

<p class=MsoNormal><b><u>Beschlussempfehlung:<o:p></o:p></u></b></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify'><span style='mso-bidi-font-family:

Calibri'>Der Ausschuss für Umwelt, Planung und Bauen schlägt dem

Verwaltungsausschuss folgende Beschlussempfehlung vor:<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify'><span style='mso-bidi-font-family:

Calibri'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<ol style='margin-top:0cm' start=1 type=1>

 <li class=MsoNormal style='margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:

     justify;line-height:normal;mso-list:l0 level1 lfo1;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt;

     text-autospace:ideograph-other'><span style='mso-bidi-font-family:Calibri'>Die

     Kreuzung „Oldenburger Straße / An der Ohe“ wird entsprechend den

     Ausbauplanungen umgebaut. Der geplante gemeinsame Geh- und Radweg und die

     Anforderungs-Signalanlage werden ebenfalls hergestellt. Die LSA in Höhe

     des Flüchtlingswohnheims bleibt bestehen. <o:p></o:p></span></li>

</ol>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><span

style='mso-bidi-font-family:Calibri'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='margin-bottom:6.0pt;text-align:justify;tab-stops:

0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><u><span style='mso-bidi-font-family:Calibri'>Alternativ:<o:p></o:p></span></u></p>

<ol style='margin-top:0cm' start=2 type=1>

 <li class=MsoNormal style='margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:

     justify;line-height:normal;mso-list:l0 level1 lfo1;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt;

     text-autospace:ideograph-other'><span style='mso-bidi-font-family:Calibri'>Die

     Kreuzung Oldenburger Straße / An der Ohe wird nur für den PKW-/LKW

     –Verkehr ausgebaut. Die Herstellung eines gemeinsamen Geh- und Radweges

     und die Errichtung einer Anforderungs-Signalanlage erfolgt zunächst nicht.

     Die LSA in Höhe des Flüchtlingswohnheims bleibt bestehen. <o:p></o:p></span></li>

</ol>

<p class=MsoNormal style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><span

style='mso-bidi-font-family:Calibri'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><span

style='mso-bidi-font-family:Calibri'>Nach Fertigstellung der Wohnhäuser im

neuen Baugebiet (2024/2025) wird die Verwaltung die verkehrliche Situation im

Kreuzungspunkt neu bewerten und ggf. eine verkehrssichere Querung der

Oldenburger Straße in Form einer Anforderungs-Signalanlage prüfen.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='margin-left:36.0pt;text-align:justify;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><span

style='mso-bidi-font-family:Calibri'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify'><span style='mso-bidi-font-family:

Calibri'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify'><span style='mso-bidi-font-family:

Calibri'>Die Baumaßnahme ist in 2023 umzusetzen. Die Haushaltsmittel sind für

2023 einzuplanen.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify'><span style='mso-bidi-font-family:

Calibri'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify'><span style='mso-bidi-font-family:

Calibri'>Der UPB-Ausschuss empfiehlt die Variante<span style='color:red'> 1</span>

.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify'><span style='mso-bidi-font-family:

Calibri'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify'><span style='mso-bidi-font-family:

Calibri'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoNormal><span style='mso-no-proof:yes'><!--[if gte smcvml 1]><v:shapetype

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</v:shape><![endif]--><img width=554 height=551

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style='mso-bidi-font-family:"Times New Roman"'><o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoNormal><o:p>&nbsp;</o:p></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify'><span style='color:red'>Sowohl

der <b style='mso-bidi-font-weight:normal'>Ausschuss für Umwelt, Planung und

Bauen</b>, als auch der <b style='mso-bidi-font-weight:normal'>Ortsrat Langförden</b>

und der <b style='mso-bidi-font-weight:normal'>Verwaltungsausschuss</b>

empfehlen dem Verwaltungsausschuss folgendes zu beschließen (Variante 1):<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal><span style='color:red'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify'><span style='color:red'>„Die

Kreuzung „Oldenburger Straße / An der Ohe“ wird entsprechend den

Ausbauplanun-gen umgebaut. Der geplante gemeinsame Geh- und Radweg und die

Anforderungs-Signalanlage werden ebenfalls hergestellt. Die LSA in Höhe des

Flüchtlingswohnheims bleibt bestehen.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify'><span style='color:red'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify'><span style='mso-bidi-font-family:

Calibri;color:red'>Die Baumaßnahme ist in 2023 umzusetzen. Die Haushaltsmittel

sind für 2023 einzuplanen.“<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal><o:p>&nbsp;</o:p></p>

</div>

</div>

<div class="smcdocmsword" id="smcdocid00182572">

<div class=WordSection1>

<p class=MsoNormal><b><u>Sachverhalt:<o:p></o:p></u></b></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><span

style='mso-bidi-font-family:Calibri'>Die Stadt Vechta plant im Ortsteil

Bergstrup / Stoppelmarkt zusätzliche Wohnbauflächen zu ermöglichen. Hierzu wird

der Bebauungsplan Nr.52L „An der Ohe /Kornstraße II“ aufgestellt.<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><span

style='mso-bidi-font-family:Calibri'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><span

style='mso-bidi-font-family:Calibri'>Für die verkehrliche Anbindung /

Erschließung des Wohnbaugebietes ist der Ausbau des Knotenpunktes „Oldenburger

Straße / An der Ohe“ erforderlich. <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><span

style='mso-bidi-font-family:Calibri'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><span

style='mso-bidi-font-family:Calibri'>In den UPB- Sitzungen vom 23.06.2021 und

vom 15.06.2022 wurden zusammen mit der Vorstellung des jährlichen Straßenbauprogramms

die Planungen vorgestellt. <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><span

style='mso-bidi-font-family:Calibri'>Die Umbauplanungen beinhalten eine

Straßenverbreiterung der Oldenburger Straße in Höhe der Straße „An der Ohe“.

Von Norden kommend wird eine Linksabbiegespur hergestellt. Die Straße/

Einmündung „An der Ohe“ wird ebenfalls entsprechend verbreitert. Zusätzlich

wird an der südlichen Seite ein gemeinsamer Geh-und Radweg in einer Breite von

3,00 m angelegt. <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><span

style='mso-bidi-font-family:Calibri'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><span

style='mso-bidi-font-family:Calibri'>In den Sitzungen wurden zwei Varianten für

eine Querung der Oldenburger Straße vorgestellt. Hierzu wurde die vorhandene

Anforderungs-Lichtsignalanlage am Flüchtlingswohnheim (ca. 150 m Entfernung) in

den Planungen mit einbezogen. <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><span

style='mso-bidi-font-family:Calibri'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><u><span

style='mso-bidi-font-family:Calibri'>Variante 1:</span></u><span

style='mso-bidi-font-family:Calibri'> Aufstellung einer zweiten

Anforderungs-LSA an der Einmündung<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='margin-bottom:6.0pt;text-align:justify;text-indent:

49.6pt;tab-stops:center 8.0cm decimal 439.45pt'><span style='mso-bidi-font-family:

Calibri'>„Oldenburger Straße / An der Ohe“. <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><u><span

style='mso-bidi-font-family:Calibri'>Variante 2:</span></u><span

style='mso-bidi-font-family:Calibri'> Umsetzung der vorh. Lichtsignalanlage vom

Flüchtlingswohnheim an die Kreuzung <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify;text-indent:49.65pt;tab-stops:

0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><span style='mso-bidi-font-family:Calibri'>„Oldenburger

Straße / An der Ohe“ und die Herstellung einer Querungshilfe – Fahrbahn<o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify;text-indent:49.65pt;tab-stops:

0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><span style='mso-bidi-font-family:Calibri'><span

style='mso-spacerun:yes'> </span>Aufweitung mit Mittelinsel- i. H. des

Flüchtlingswohnheimes. <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><span

style='mso-bidi-font-family:Calibri'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><span

style='mso-bidi-font-family:Calibri'>Die Verwaltung hat die untere Verkehrsbehörde

und die Polizei an den Ausbauplanungen beteiligt. <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><span

style='mso-bidi-font-family:Calibri'>Es wird empfohlen die

Anforderungs-Lichtsignalanlage am Flüchtlingswohnheim stehen zu lassen, so dass

die Bewohner die Oldenburger Straße sicher überqueren können. Weiter

befürworten beide Stellen die Aufstellung einer zweiten

Anforderungs-Lichtsignalanlage an der Einmündung „Oldenburger Straße / An der

Ohe“. Auch hier steht an erster Stelle die sichere Querung der Oldenburger

Straße. Jedoch wurde zu Bedenken gegeben, dass zu den Hauptverkehrszeiten, bei

einer gleichzeitigen Betätigung der Lichtsignalanlagen, es zu erhöhten

Rückstaus führen könnte.<span style='mso-spacerun:yes'>  </span><o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><span

style='mso-bidi-font-family:Calibri'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><span

style='mso-bidi-font-family:Calibri'>Weiter wurde die Notwendigkeit einer

zweiten Lichtsignalanlage an der Oldenburger Straße<span

style='mso-spacerun:yes'>  </span>/ Einmündung An der Ohe grundsätzlich in

Frage gestellt, da die Radfahrer, Schüler + Fußgänger des neuen Baugebietes

zukünftig eher den Weg in Richtung Visbeker Damm benutzen um zu den Schulen

oder in die Stadt zu gelangen. Derzeit gibt es keine aussagekräftigen

Daten/Zahlen von Fußgängern und Radfahrern, die ein Aufstellen einer

Anforderungs-Signalanlage begründen oder nachweisen. <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><span

style='smcfont-size:10.0pt;mso-bidi-smcfont-size:11.0pt;line-height:107%;font-family:

"Arial",sans-serif;mso-bidi-font-family:"Times New Roman"'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='margin-bottom:6.0pt;text-align:justify;tab-stops:

0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><u><span style='mso-bidi-font-family:Calibri'>Vorschlag

der Verwaltung mit Berücksichtigung der o. g. Stellungnahmen: </span></u><u><span

style='mso-ascii-font-family:Calibri;mso-hansi-font-family:Calibri;mso-bidi-font-family:

Calibri'><o:p></o:p></span></u></p>

<ol style='margin-top:0cm' start=1 type=1>

 <li class=MsoNormal style='margin-bottom:0cm;margin-bottom:.0001pt;text-align:

     justify;line-height:normal;mso-list:l0 level1 lfo1;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt;

     text-autospace:ideograph-other'><span style='mso-bidi-font-family:Calibri'>Die

     Kreuzung „Oldenburger Straße / An der Ohe“ wird entsprechend den

     Ausbauplanungen mit einer Fußgängerampel umgebaut. Der geplante gemeinsame

     Geh- und Radweg und die Anforderungs-Signalanlage werden ebenfalls

     hergestellt. Die LSA in Höhe des Flüchtlingswohnheims bleibt bestehen. <o:p></o:p></span></li>

</ol>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><span

style='mso-bidi-font-family:Calibri'><o:p>&nbsp;</o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='text-align:justify;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><span

style='mso-bidi-font-family:Calibri'>Alternativ: <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='margin-top:0cm;margin-right:0cm;margin-bottom:6.0pt;

margin-left:35.7pt;text-align:justify;text-indent:-17.85pt;line-height:normal;

mso-list:l0 level1 lfo1;tab-stops:0cm center 8.0cm decimal 439.45pt;text-autospace:

ideograph-other'><span style='mso-bidi-font-family:Calibri;

mso-bidi-theme-font:minor-latin'><span style='mso-list:Ignore'>2.<span

style='font:7.0pt "Times New Roman"'>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </span></span></span><span

style='mso-bidi-font-family:Calibri'>Die Kreuzung Oldenburger Straße / An der

Ohe wird nur für den PKW-/LKW –Verkehr ausgebaut. Die Herstellung eines

gemeinsamen Geh- und Radweges und die Errichtung einer

Anforderungs-Signalanlage erfolgt zunächst nicht. Die LSA in Höhe des

Flüchtlingswohnheims bleibt bestehen. <o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal style='margin-left:35.45pt;text-align:justify;tab-stops:

0cm center 8.0cm decimal 439.45pt'><span style='mso-bidi-font-family:Calibri'>Nach

Fertigstellung der Wohnhäuser im neuen Baugebiet (2024/2025) wird die

Verwaltung die verkehrliche Situation im Kreuzungspunkt neu bewerten und ggf.

eine</span><span style='smcfont-size:10.0pt;mso-bidi-smcfont-size:11.0pt;line-height:

107%;font-family:"Arial",sans-serif;mso-bidi-font-family:"Times New Roman";

mso-bidi-theme-font:minor-bidi'> verkehrssichere Querung der Oldenburger Straße

in Form einer Anforderungs-Signalanlage prüfen.</span><span style='mso-bidi-font-family:

Calibri'><o:p></o:p></span></p>

<p class=MsoNormal><o:p>&nbsp;</o:p></p>

</div>

</div>

Finanzielle Auswirkungen: ja  nein

Haushaltsposition

Gesamtkosten der Maß-nahme (ohne Folgekosten)

 

 

Folgekosten

 

 

Finanzierung

 

 

Erfolgte Veranschlagung:

 ja mit

 nein